目前貨車、堆場等防雨物品上的篷布都是用PVC篷布制作的。聚氯乙烯材料具有良好的耐雨水性和耐久性，聚氯乙烯篷布的抗老化性能遠遠優(yōu)于聚丙烯和聚乙烯篷布。

　　應用程序和設備表單：

　　根據(jù)篷布的用途，汽車篷布主要用于運輸和覆蓋卡車和汽車。運輸：篷布雖然不是汽車的主要附件，但作為重要的附件，如果使用得當，可以節(jié)省開支，直接影響到待運輸貨物的質(zhì)量。汽車用篷布裝置一般有四種：方形、弧形、三角形、扁平式。

　　1.方形：卡車制造商經(jīng)常使用這種形式。它的優(yōu)點是馬車又大又平。缺點是排水條件差，頂部容易開槽或凹陷積水。如果篷布質(zhì)量不好，水很容易滲入車廂，使材料受潮變質(zhì)。同時，由于積水，會加速篷布的腐蝕。而且由于方形產(chǎn)生的棱角，在山區(qū)行駛時很容易劃傷篷布。

　　2.弧形：吸收了三角形和正方形的優(yōu)點，在一定程度上克服和避免了三角形和正方形的缺點。目前，由于國內(nèi)運輸環(huán)境的極大改善，國內(nèi)卡車板材采用這種形狀。

　　3.三角：一般只有高原山區(qū)的運輸公司使用。具有排水條件好，不積水，不易碰山、刮篷布的優(yōu)點。缺點是體積小，運輸輕泡貨物困難，篷布容易與物質(zhì)接觸，在運輸過程中容易因滲水而使物質(zhì)變質(zhì)

　　尼龍篷布的特點是高強度、耐磨、耐化學性、耐水性和彈性。由于線徑均勻，表面光滑，滲墨性也很好，其不足之處是尼龍篷布的拉伸性更大。在拉網(wǎng)后的一段時間內(nèi)，這種篷布的張力降低，使篷布的印版變松，精度降低。因此，它不適合印刷尺寸精度高的電路板。

　　金屬篷布雨披：具有強度高、耐磨、耐化學性好、表面光潔度高、導電性好的特點。缺點是折痕后篷布的彈性無法恢復，導致報廢。